رفت و آمدهای کلید در سیستم های توزیع برق بسیار رایج است. مشکلات کوچک ممکن است فقط یک دستگاه را متوقف کند، اما موارد جدی می تواند کل خطوط تولید را خاموش کند یا برق اتاق های توزیع را قطع کند. یافتن سریع مشکل و رفع آن به روش صحیح نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه تولید از دست رفته می شود، بلکه افراد و تجهیزات را نیز ایمن نگه می دارد. این مقاله 10 دلیل متداول برای سفرها و رفع-گام به-گام به گام را فهرست میکند.شرکت ژجیانگ لوما الکتریک، آموزشی ویبولیتین (LVMA)- سازنده حرفه ای تابلو برق محصور، تابلو برق فشار قوی و تابلو برق فشار متوسط. این یک راهنمای عملی برای کارکنان تعمیر و نگهداری کارخانه، مدیران املاک و تکنسین های مهندسی است.
I. 10 علل شایعتابلو برقسفرها (نشانه ها + رفع مشکلات)
1. سفر اضافه بار
نشانه ها: سوئیچ پس از مدتی کارکردن خاموش می شود و کلید برق داغ می شود. این معمولاً زمانی اتفاق میافتد که تجهیزات جدید اضافه میکنید، تولید را با ظرفیت کامل اجرا میکنید یا بار بیش از حد برای تابلو برق است (به ویژه در تابلو برقهای فشار متوسط که در کارخانهها استفاده میشود رایج است).
چرا این اتفاق می افتد: جریان واقعی که از سوییچ عبور می کند بیشتر از حد نامی آن است، بنابراین حفاظت اضافه بار وارد می شود.
چگونه آن را تعمیر کنیم:
برای متعادل کردن بار نیرو، تجهیزات غیر ضروری را خاموش کنید.
جریان نامی سوئیچ را بررسی کنید. اگر کافی نیست، قطع کننده مدار یا کابل ها را برای مطابقت با نوع تابلو ارتقا دهید (به عنوان مثال، تابلو برق فشار قوی به قطعاتی نیاز دارد که ولتاژ بالا را کنترل کند).
موتورها را از نظر گیر کردن یا چسبیدن بررسی کنید - این می تواند جریان را به طور ناگهانی افزایش دهد.
2. مسیر کوتاه{1}}
نشانه ها: سوئیچ درست زمانی که آن را روشن می کنید کار می کند، اغلب با جرقه، صداهای عجیب یا بوی سوختن. این یک مشکل خطرناک است که می تواند برای هر تابلو برق از جمله تابلو برق محصور اتفاق بیفتد.
چرا این اتفاق می افتد: مشکلاتی مانند مدارهای کوتاه فاز به
چگونه آن را تعمیر کنیم:
سوئیچ را مجبور نکنید - را روشن کند، این می تواند مشکل را بدتر کند یا باعث تصادف شود.
از ابزارهای حرفه ای برای تست هر قسمت از عایق مدار، یافتن ناحیه آسیب دیده و تعویض یا تعمیر سریع آن استفاده کنید.
تجهیزات کلیدی متصل به تابلو (موتورها، ترانسفورماتورها، مبدل های فرکانس) را بررسی کنید. این برای تابلو برق ولتاژ بالا بسیار مهم است، جایی که اتصال کوتاه می تواند جدی تر باشد.
3. نشت / خطای زمین
نشانه ها: سوئیچ به دلیل وجود دستگاه جریان باقیمانده (RCD) خاموش می شود. این اغلب در مکانهای مرطوب، مانند کارگاههای زیرزمینی یا مناطق بارانی، بهویژه با تابلو برق محصور اتفاق میافتد.
چرا این اتفاق می افتد: کابل های سوراخ شده، تجهیزات مرطوب، عایق قدیمی، یا سیستم اتصال زمین بد.
چگونه آن را تعمیر کنیم:
برای تست مقاومت عایق از اهم متر استفاده کنید. اگر قرائت زیر 0.5 MΩ است، کل مدار را به دقت بررسی کنید.
تجهیزات مرطوب را به طور کامل خشک کنید و کابل های آسیب دیده را با کابل هایی جایگزین کنید که نیازهای ولتاژ تابلو برق را برآورده می کند (به عنوان مثال، تابلو برق فشار متوسط به کابل هایی با سطوح عایق مناسب نیاز دارد).
سیستم اتصال زمین را تعمیر کنید تا مطمئن شوید که استانداردهای ملی یا صنعتی را برآورده میکند - این کار خطرات نشت را متوقف میکند.
4. سیم کشی شل / تماس ضعیف
نشانه ها: سوئیچ به طور تصادفی کار می کند و پایانه ها داغ، تغییر رنگ یا سوختگی می شوند. لرزش هنگام استفاده یکی از دلایل بزرگ این مشکل برای تابلو برق فشار قوی و تابلو برق فشار متوسط است.
چرا این اتفاق می افتد: پیچ ها به مرور زمان در اثر لرزش، گرما و سرما شل می شوند. تماس ضعیف باعث افزایش مقاومت می شود که باعث گرم شدن بیش از حد می شود و محافظ سوئیچ را فعال می کند.
چگونه آن را تعمیر کنیم:
ابتدا برق را خاموش کنید، سپس تمام اتصالات ترمینال در تابلو برق را سفت کنید. مراقب باشید با تابلو برق محصور - هنگام بررسی سیم کشی به محفظه آسیب نرسانید.
هرگونه زنگ زدگی یا اکسید را از سطوح تماس پاک کنید. در صورت نیاز، یک لایه نازک قلع اضافه کنید یا پایانه های آسیب دیده را جایگزین کنید تا از جریان الکتریکی خوب اطمینان حاصل کنید.
5. پیری مدار شکن / بدنه سوئیچ
نشانه ها: سوئیچ اغلب بدون دلیل روشن کار می کند و هنگام روشن یا خاموش کردن آن احساس عجیبی می کند. این امر برای تابلوهایی که برای 8 تا 10 سال یا بیشتر استفاده میشوند، از جمله تابلو برقهای ولتاژ متوسط در کارخانههای قدیمیتر، رایج است.
چرا این اتفاق می افتد: فرسودگی و پارگی قطعات داخلی، خرابی دستگاههای سفر، یا سوختگی مخاطبین سوئیچ در اثر استفاده طولانی مدت.
چگونه آن را تعمیر کنیم:
ویژگی های حفاظتی قطع کننده مدار را تست کنید. اگر آنطور که باید کار نمیکنند، فوراً بریکر را تعویض کنید (مدلی را انتخاب کنید که با نوع تابلو برق - مطابقت داشته باشد، مثلاً تابلو برق فشار قوی نیاز به یک بریکر برای ولتاژ بالا دارد).
برای تابلو برق مورد استفاده برای 8 تا 10 سال یا بیشتر، یک برنامه بازرسی و تعویض منظم انجام دهید تا از مشکلات قطعات قدیمی جلوگیری شود.
6. تنظیمات حفاظت غیر منطقی / نقص
نشانه ها: سوئیچ حتی زمانی که تجهیزات به طور معمول راه اندازی می شود، بدون هیچ نشانه ای از اضافه بار یا اتصال کوتاه خاموش می شود. این امر در مورد تابلو برق هوشمند ولتاژ بالا یا تابلو برق فشار متوسط که دارای تنظیمات حفاظتی پیچیده است، بیشتر است.
چرا این اتفاق می افتد: تنظیمات حفاظتی (مانند محدودیت جریان اضافه یا زمان سفر) خیلی کم است، زمان راه اندازی خیلی کوتاه تنظیم شده است، یا هارمونیک ها/تداخل باعث می شود دستگاه حفاظتی وضعیت را اشتباه بخواند.
چگونه آن را تعمیر کنیم:
تنظیمات حفاظت در برابر جریان اضافه، سفر آنی و تنظیمات حفاظت بدون ترتیب{0}} را مطابق قوانین طراحی و نیازهای بار واقعی تنظیم کنید.
برنامه را در قطع کننده های مدار هوشمند به روز کنید و برای کاهش اثرات هارمونیک، قطعات ضد تداخل- (مانند فیلترها) را اضافه کنید.
7. مدار ثانویه / خطاهای کنترل
نشانه ها: سیگنال های حفاظتی عجیب، چراغ های نشانگر سوسو زدن، یا سفرهای غیرمنتظره. سیستم کنترل کلید کلیدی برای عملکرد ثابت تابلو برق محصور است، بنابراین این خطا نیاز به توجه دارد.
چرا این اتفاق می افتد: شل شدن سیم های کنترل، رله های شکسته، کنتاکت های کمکی آسیب دیده یا تداخل الکترومغناطیسی که بر مدار کنترل تأثیر می گذارد.
چگونه آن را تعمیر کنیم:
سیمکشی ثانویه، دوشاخهها و پایانههای کلید را بررسی کنید - اتصالات شل را محکم کنید.
رله های خراب و کلیدهای کمکی را تعویض کنید تا سیستم کنترل به درستی کار کند.
8. آسیب قطعات (خازن، کنتاکتور، ترانسفورماتور)
نشانه ها: سوئیچ درست هنگام راه اندازی تجهیزات خاص خاموش می شود و صداها یا بوی های عجیبی در داخل تابلو به مشام می رسد. این اغلب به قطعاتی مانند خازن های جبرانی در تابلو برق ولتاژ متوسط مربوط می شود.
چرا این اتفاق می افتد: نشتی یا شکستگی خازن ها، گیرکردن کنتاکت کنتاکتورها یا مشکلات داخل ترانسفورماتور.
چگونه آن را تعمیر کنیم:
قطعات آسیب دیده را با قطعاتی که مطابق با مشخصات تابلو برق هستند، جایگزین کنید (به عنوان مثال، تابلو برق فشار قوی نیاز به خازن هایی دارد که بتواند ولتاژ بالا را تحمل کند).
مدارهای جبران و مدارهای کنترل موتور را بررسی کنید تا مطمئن شوید که هیچ مشکل پنهانی وجود ندارد.
9. عوامل محیطی (نم، گرد و غبار، دمای بالا)
نشانه ها: سوئیچ بیشتر در فصول بارانی یا هوای گرم فعال می شود. این یک مشکل رایج برای تابلو برق محصور در محیط های سخت است.
چرا این اتفاق می افتد: تراکم باعث نشتی، تجمع گرد و غبار که منجر به خزش می شود، اتلاف حرارت ضعیف باعث گرم شدن بیش از حد قطعات و غیره می شود.
چگونه آن را تعمیر کنیم:
رطوبت گیر، بخاری یا تجهیزات تهویه را در داخل یا اطراف تابلو نصب کنید تا خشک و در دمای مناسب بماند.
گرد و غبار تابلو را به طور مرتب تمیز کنید و آب بندی تابلو برق محصور را بررسی کنید تا گرد و غبار و رطوبت از آن خارج نشود.
10. اینترلاک مکانیکی / گیر کردن مکانیزم
نشانه ها: سوئیچ بلافاصله پس از روشن شدن خاموش می شود، یا به سختی باز یا بسته می شود. این مربوط به قطعات مکانیکی تابلو برق - مخصوصا تابلو برق ولتاژ بالا است که دارای قوانین قفل ایمنی سختگیرانه است.
چرا این اتفاق می افتد: اینترلاک های ایمنی در موقعیت مناسب قرار ندارند، قطعات مکانیکی گیر کرده یا فنرها خسته شده اند.
چگونه آن را تعمیر کنیم:
درب تابلو، سوئیچ های مسافرتی و مکانیسم اینترلاک را بررسی کنید تا مطمئن شوید که درست قرار گرفته اند.
قطعات مکانیکی را روغن کاری کنید. قطعات آسیب دیده (مانند فنرها یا میله ها) را تنظیم یا تعویض کنید تا باز و بسته شدن صاف شود.
II. فرآیند عیبیابی استاندارد برای سفرهای تعویض دنده (ایمن و کارآمد)
برای رفع ایمن و سریع این مراحل را دنبال کنید:ابتدا از ایمنی اطمینان حاصل کنید ← نوع سفر را مشخص کنید ← گام به گام عیب را پیدا کنید ← رفع و روشن کردن مجدد برق
مرحله 1: عملیات ایمن (باید انجام شود)
منبع تغذیه بالای تابلو برق را خاموش کنید. از الکتروسکوپ برای تأیید عدم وجود برق - مدار را در صورت نیاز زمین کنید.
برای جلوگیری از روشن شدن تصادفی- علامت «بسته نشوید، تعمیر و نگهداری در حال انجام است» آویزان کنید.
کارکنان تعمیر و نگهداری باید کفش و دستکش عایق بپوشند. از ابزارهای عایق استفاده کنید - این برای تابلو برق فشار قوی یا تابلو برق فشار متوسط بسیار مهم است.
مرحله 2: نوع سفر را تعیین کنید
درست هنگام روشن شدن حرکت می کند → احتمالاً یک اتصال کوتاه است (عایق و نقاط اتصال کوتاه-را بررسی کنید).
سفرها پس از مدتی دویدن ← احتمالاً اضافه بار یا گرم شدن بیش از حد (جریان بار و اتلاف گرما را بررسی کنید).
هنگام فشار دادن کلید TEST → احتمالاً نشتی یا نقص اتصال به زمین (عایق و سیستم اتصال زمین را بررسی کنید).
به صورت تصادفی حرکت می کند ← احتمالاً سیم کشی شل، قطعات قدیمی یا مشکلات مدار ثانویه (تمام اتصالات و سیستم کنترل را بررسی کنید).
مرحله 3: گام به گام عیب را پیدا کنید
تمام مدارهای انشعاب را جدا کنید و کلید اصلی را بدون بار روشن کنید.
اگر همچنان خاموش می شود: مشکل در تابلوی اصلی یا کلید اصلی است (شکن مدار اصلی، شینه و سیم کشی اصلی را بررسی کنید).
اگر خاموش نشد: مشکل در مدار یا تجهیزات انشعاب است (هر شاخه را یکی یکی بررسی کنید).
هر مدار انشعاب را جداگانه روشن کنید تا ببینید کدام یک باعث سفر می شود. سپس به ترتیب: "سیم ها → تجهیزات → قطعات → زمین" را بررسی کنید. برای تابلوهای ولتاژ متوسط، به عایق-کابل ولتاژ بالا و ترانسفورماتور توجه بیشتری داشته باشید.
مرحله 4: تعمیر و تست بازیابی نیرو
قطعات معیوب را تعمیر یا تعویض کنید. مطمئن شوید که قطعات جدید مطابق با مشخصات تابلو برق هستند (به عنوان مثال، تابلو برق محصور به قطعاتی نیاز دارد که با اندازه محفظه و سطح حفاظتی مطابقت داشته باشد).
مقاومت عایق، جریان عملیاتی و مقاومت زمین را آزمایش کنید تا اطمینان حاصل کنید که استانداردها را برآورده می کنند.
دوباره برق را در مراحل مختلف روشن کنید: بدون -آزمایش بار → آزمایش سبک-آزمایش بار → به تدریج بار کامل را اضافه کنید. اگر دوباره خاموش شد، فوراً توقف کنید و دوباره بررسی کنید.
III. نکات پیشگیری روزانه برای جلوگیری از سفر با تعویض دنده
به طور مرتب اتصالات ترمینال را سفت کنید، گرد و غبار داخل تابلو برق را تمیز کنید و رطوبت را بگیرید (مخصوصا تابلو برق محصور که جریان هوای خوبی ندارد). LVMA پیشنهاد می کند این بررسی ها را هر سه ماه یکبار برای تابلو برق صنعتی انجام دهید.
از ابزارهای مادون قرمز برای بررسی قطعات کلیدی (مانند قطع کننده های مدار، کنتاکتورها، و شین ها) از نظر گرمای بیش از حد منظم استفاده کنید - این کار زودتر مشکلات را برطرف می کند. تابلو برق LVMA دارای طراحی اتلاف حرارت بهتری برای کاهش خطرات گرمای بیش از حد است.
تنظیمات حفاظت مدارشکن را طبق برنامه بررسی و تنظیم کنید. این برای تابلو برق فشار قوی و تابلو برق ولتاژ متوسط که نیازهای حفاظتی سختی دارند بسیار مهم است. LVMA برای مشتریانی که از تابلو برق ما استفاده می کنند راهنمایی های حرفه ای ارائه می دهد.
سوابق خوبی داشته باشید: یادداشت کنید چه زمانی سفرها انجام می شود، چه علائمی وجود داشت، علت آن، چگونه آن را تعمیر کردید، و قطعاتی را که تعویض کردید. این به مراجع بعدی کمک می کند.